Архивы за Июнь, 2025

Опубликованы новые подробности о преемнике Great Wall Hover

В свободный доступ попали новые фото и технические подробности о перспективном внедорожнике Haval B06. Эта модель готовится прийти на смену классическому рамному Haval H5, который, в свою очередь, является переименованной версией Great Wall Hover H5. Дополнительная информация утекла через базу Министерства промышленности Китая. Напомним, что Haval входит в состав Great Wall Motor.

Официальной презентации Haval B06 еще не проводилось, хотя производитель в начале июня распространил несколько его фирменных фото, так что дизайн грядущей новинки секретом уже не является. Автомобиль получил брутальный экстерьер с классическим двухобъемным профилем, круглыми фарами и визуально отделенными от кузова бамперами. Стиль разработан под руководством англичанина Фила Сайммонса, бывшего специалиста Jaguar Land Rover. В китайском концерне он трудится с 2018-го, а до того занимал должность директора по экстерьерам в британском Land Rover, где, в частности, руководил созданием облика таких моделей, как Range Rover Velar, Discovery и Discovery Sport последних генераций.

Из базы Минпрома Китая стали известны габариты перспективного автомобиля. Его длина, ширина и высота составляют 4620, 1890 и 1780 мм соответственно, колесная база — 2738 мм. В зависимости от комплектации B06 будет иметь колеса размерности 235/65 R18 или 235/60 R19.

Выяснилось также, что внедорожник планируется оснащать 1,5-литровым бензиновым турбомотором с индексом GW4B15A, его мощность составляет 169 л.с. Автомобиль получит полноприводную трансмиссию, в качестве опции будет доступна блокировка заднего дифференциала. Также заявлена функция настройки режимов движения с шестью предустановками — эконом, стандартный, спортивный, песок, грязь, снег.

До сих пор неизвестно, на какой платформе построен B06 — на рамной или безрамной. Вероятнее первый вариант, поскольку B06 планируют позиционировать как универсальную и неприхотливую рабочую лошадку.

Старый Haval H5 текущего образца в Китае вот-вот перестанут выпускать. Единственным производителем этой модели останется Россия — у нас H5 совсем недавно поставили на конвейер завода Haval в Узловой Тульской области. H5 доступен в РФ только с бензиновым 2,0-литровым турбомотором Mitsubishi 4G63T, но вариантов мощности два — 149 или 177 л.с. Коробка передач одна — 6-ступенчатая «механика». Привод — подключаемый полный. Цена — от 1 099 000 рублей.

Производство Haval B06 в Китае должно стартовать в третьем квартале 2020 года.

Haval B06, фото из базы Минпрома Китая Haval B06, фото из базы Минпрома Китая  Haval B06, официальные фото, распространенные в начале июня Haval B06, официальные фото, распространенные в начале июня  Haval B06, официальные фото, распространенные в начале июня Haval B06, официальные фото, распространенные в начале июня  Haval B06, неофициальные фото, распространенные в начале июня Haval B06, неофициальные фото, распространенные в начале июня  Haval B06, неофициальные фото, распространенные в начале июня Haval B06, неофициальные фото, распространенные в начале июня  Haval B06, неофициальные фото, распространенные в начале июня Haval H5 первого поколения, производства тульского завода Haval   Haval H5 первого поколения, производства тульского завода Haval Haval H5 первого поколения, производства тульского завода Haval  

Subaru показала, как защищать велосипедистов от травм при ДТП с автомобилем

Несмотря на широкое внедрение на современных автомобилях систем автоматического экстренного торможения, вопрос снижения травмоопасности конструкции передней части кузова при наезде на пешеходов или велосипедистов сохраняет свою остроту и актуальность. Японская Subaru продемонстрировала в работе свою новую разработку — подушку безопасности для велосипедистов.

Здесь надо заметить, что с 2016 года Subaru оснащает модели Levorg, Crosstrek, Impreza, WRX и Legacy Outback подушками безопасности для защиты пешеходов. Новая система нацелена на то, чтобы снижать травмы именно велосипедистов. Для этого инженеры Subaru увеличили площадь и форму надувной подушки — она сделана U-образной и охватывает 40-сантиметровые участки передних стоек кузова. В ДТП с наездом автомобиля велосипедисты падают со своего транспортного средства и часто ударяются головой именно о передние стойки или область вокруг лобового стекла. Новая разработка инженеров Subaru снизит риски в такого рода авариях.

Сами мешки спроектированы так, чтобы раскрываться равномерно и без «хлопаний».

Первым автомобилем, который серийно оснащается новой разработкой, стал Subaru Forester нового поколения.

На трассе М-5 возникла 100-километровая пробка

Участок трассы М-5 в Челябинской области вторые сутки парализован почти 100-километровой пробкой. По данным «Яндекс.Карт», к полудню 16 апреля по московскому времени затор растянут между поселками Юрюзань и Новострой.

Причиной пробки стали дорожные работы сразу на нескольких отрезках трассы. На некоторых из них организовано реверсивное движение.

Ремонт проводится на участках:

  • с 1585-го по 1587-й километр (реверс);
  • с 1608-го по 1656-й километр,
  • в районе 1722-го километра;
  • с 1736-го по 1743-й километр;
  • с 1810-го по 1816-й километр (правый проезд);
  • с 1817-го по 1820-й километр (реверс).

В пресс-службе управления дорог «Южный Урал» заявили, что помимо ремонтных работ на формирование пробки повлияла чрезмерная интенсивность транспортного потока. По данным ведомства, она превышает расчетную в 8-10 раз. Кроме того, часть грузового транспорта движется с «кратным перегрузом».

Видео: телеграм-канал Регион 74

Новое купе Nissan Z Proto получит 6-скоростную «механику» и V6 под капотом (ВИДЕО)

Nissan опубликовал свежий тизер концепт-кара Z Proto, премьера которого состоится уже через несколько дней. Эта разработка — провозвестник преемника спорткара Nissan 370Z, выпускаемого с 2008 года. В новом видеоролике Nissan дал возможность послушать звук двигателя грядущей новинки.

По видеокадрам прекрасно видно, что автомобиль будет оснащен 6-скоростной «механикой», то есть слухи о классической механической КП подтвердились. Также заметно, что рядом располагается рычаг ручного тормоза (вероятно, используется классический механизм с тросом), тогда как на многих современных машинах он выполнен в виде кнопки и электропривода, при помощи которого исполнительный механизм блокирует задние колеса.

Среди других интересных аспектов видео, пожалуй, стоит отметить звук двигателя автомобиля. Такой рокот издают, как правило, V-образные «шестерки», что косвенно подтверждает ранее опубликованную информацию о том, что под капотом у Z Proto расположится 400-сильный 3,0-литровый агрегат VR30DDTT от Infiniti Q60 Red Sport. Показаны и легкосплавные колесные диски автомобиля.

Напомним, что в предыдущем тизере Nissan частично показал экстерьер грядущей новинки, который во многом перекликается с оным у Datsun 240Z, хотя задние фонари Z Proto выполнены в стиле купе 300ZX.

Премьера автомобиля состоится 15 сентября текущего года.

МКПП Nissan Z Proto Колесный диск Nissan Z Proto 

Полицейским разрешат вскрывать автомобили

Сотрудникам полиции хотят разрешить вскрывать автомобили. Соответствующий законопроект подготовили в правительстве.

Как рассказали «Интерфаксу» в аппарате Госдумы, поправки, расширяющие права полиции, были одобрены правительством на этой неделе. В Думу их еще не внесли.

Закон «О полиции» предлагают дополнить отдельной статьей о вскрытии транспортного средства. Сотрудники получат право вскрывать машины для спасения жизни людей, предотвращения преступлений, а также «для обеспечения безопасности граждан или общественной безопасности при массовых беспорядках и чрезвычайных ситуациях».

В том случае, если транспортное средство будет вскрыто в отсутствие владельца, его следует проинформировать об этом в течение 24 часов с момента вскрытия.

Как говорится в законопроекте, «сотрудник полиции не несет ответственности за вред, причиненный гражданам и организациям при вскрытии транспортного средства», если он действовал на законных основаниях.

Фото: Гавриил Григоров / ТАСС 

Рассекречен продуктовый план Subaru на несколько лет вперед

До 2024 года Subaru планирует модернизировать несколько действующих моделей, представить их новые модификации, а также вывести на рынок вновь созданные модели. Такая информация содержится в плане-графике компании, который утек в зарубежные СМИ. Вероятно, он был добыт с закрытой презентации.

Информацией о планах Subaru поделилось издание Autoguide, которое раздобыло низкокачественный снимок с проведенной японской маркой презентации. Утверждается, что весной 2021 года компания представит новое поколение заднеприводного спорткупе BRZ (оно сейчас проходит дорожные тесты), а также внедорожные Forester и Outback Wilderness, которые от стандартных версий будут отличаться ориентированными на плохие дорожные условия обвесами.

Осенью 2021-го Subaru представит новое поколение WRX, причем если верить слайду, то спортивные модификации WRX и STI будут отделены от Impreza, последняя сменит поколение только в 2023 году.

Неожиданность — весной 2022-го Subaru проведет премьеру электромобиля с именем Evoltis, разработка которого идет в кооперации с Toyota. Он будет базироваться на новой модульной платформе, в топ-версии мощность его электродвигателей составит 250 л.с., запас хода достигнет 400 км.

Осенью 2022 года японцы выкатят самую мощную свою модель — WRX STI. Под ее капотом окажется 2,4-литровый турбированный бензиновый мотор мощностью 400 л.с., причем будет предложена модификация с 6-скоростной «механикой».

Наконец, в начале 2023 года Subaru проведет презентацию кроссовера Crosstrek нового поколения.

План-график вывода новых моделей Subaru Прототип нового поколения Subaru BRZ  Прототип нового поколения Subaru BRZ Subaru Outback шестого поколения. В 2021 году модель получит внедорожную модификацию Wilderness  Subaru Outback шестого поколения. В 2021 году модель получит внедорожную модификацию Wilderness Концепт-кар Subaru WRX  Концепт-кар Subaru WRX Концепт-кар Subaru Evoltis  Концепт-кар Subaru Evoltis 

На заводе Haval под Тулой «засветились» пикапы Wingle 7 для России

Китайская Great Wall Motor (GWM) в ближайшее время даст старт продажам в России рамного пикапа Wingle 7, который в самой Поднебесной доступен с 2018 года. Несколько десятков машин этой модели уже находятся в РФ — на стоянке возле завода Haval в индустриальном парке «Узловая» под Тулой (Хавейл входит в состав GWM). Об этом свидетельствуют фотографии, оказавшиеся в распоряжении портала «Китайские автомобили».

Судя по снимкам, на машинах присутствует транспортировочная пленка, и вскоре их начнут отгружать дилерам. Важно сразу отметить, что у нас будут продаваться автомобили производства КНР, такая информация содержится в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), полученном Great Wall от Росстандарта в июле текущего года. Еще одна интересная деталь — отсутствие противотуманных фар: на машинах для рынка РФ ниши под них закрыты заглушками. Пикапы покрашены в белый, черный, серый и оранжевый цвета, видимо, именно такие оттенки предложат клиентам после старта продаж.

Под капотом у Wingle 7 располагается 2,0-литровый турбодизельный мотор мощностью 143 л.с., работает он с 6-скоростной «механикой». Система полного привода на пикапе реализована через раздаточную коробку передач Borg Warner, присутствует также понижающая передача и блокировка заднего дифференциала — просто так застрять на Wingle 7 вряд ли получится.

Со старта продаж машина будет представлена в единственной комплектации Comfort, цена — от 1 749 000 рублей.

Great Wall Wingle 7 на площадке возле завода Haval Great Wall Wingle 7 в версии для рынка КНР  Great Wall Wingle 7 в версии для рынка КНР Great Wall Wingle 7 в версии для рынка КНР  Great Wall Wingle 7 в версии для рынка КНР 

Седан Genesis G70 переживет кардинальное обновление

Компактный седан Genesis G70, который является конкурентом BMW 3-Series и Mercedes-Benz C-Class, вышел относительно недавно — в 2017 году. С учетом небольшого возраста и относительной редкости автомобиль все еще воспринимается свежо. Однако уже в ближайшее время он сменит стиль: в Южной Корее была замечена рестайлинговая версия, и она получила серьезные отличия относительно машины текущего образца.

Как и у родственных моделей, фары и фонари разделят на два «этажа». Передняя решетка получит конфигурацию в виде геральдического щита с заостренным низом. Также изменится задний бампер — станет более развитым аэродинамический диффузор.

Масштаб метаморфоз связан с тем, что недавно Genesis сменил фирменный стиль. В 2020 году сначала вышел кроссовер GV80, а затем и седан G80. У них тоже решетки-«щиты».

А вот технических изменений будет не столь много. По данным The Korean Car Blog, Genesis G70 сохранит 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 252 л.с. и 2,2-литровый дизель, развивающий 202 л.с. В топовых комплектациях Sport будет 3,3-литровый турбомотор V6 (370 л.с.).

Соответственно, свежие бензиновые ДВС серии Smartstream объемом 2,5 и 3,5 литра пока останутся привилегией Genesis G80.

Обновленный Genesis G70 должен поступить в продажу в первой половине 2021 года.

Текущая версия автомобиля продается в России по цене от 2 249 000 рублей за седан с 197-сильным 2,0-литровым мотором, полным приводом и 8-ступенчатым «автоматом».

Обновленный Genesis G70 Обновленный Genesis G70  Обновленный Genesis G70 Обновленный Genesis G70  Genesis G70 до обновления Genesis G70 до обновления  Genesis G70 до обновления 

Cummins с «шестиступкой» и бензиновый мотор 3,0 литра для ГАЗели

6-ступенчатую «механику» ГАЗ разработал собственными силами. 6-ступенчатую «механику» ГАЗ разработал собственными силами.

В базе ОТТС Росстандарта появилась запись о возможности установки на ГАЗель с дизельными двигателями Huadong/Cummins ISF2.8s5161P механической шестиступенчатой коробки передач. Ранее на такие комплектации ставились только пятиступенчатые коробки, а «шестиступки» изначально предлагались для машин с двигателями VW.

Шестиступенчатая трансмиссия разработана самим ГАЗом и агрегатировалась с моторами VW потому, что у последнего довольно узкая «полка момента» и с пятиступенчатой коробкой машина получалась недостаточно экономичной. Тем паче что главная пара для VW предлагалась более тяговитой (4,556 против 4,3). Для Камминзов и Хуадонгов (это на самом деле один и тот же мотор, но предлагаемый под разными торговыми марками) шестиступенчатую коробку совместили со старой «скоростной» главной парой (4,3), в результате получилась машина более удобная в управлении и при этом более экономичная.

ГАЗель с мотором VW продавалась на 40 000 рублей дороже, и не было цельнометаллического фургона с таким силовым агрегатом, только бортовой автомобиль. Поэтому, как нам сообщил представитель одного нижегородского дилера ГАЗа, спрос на VW оказался низким, завод выпустил не более трех сотен комплектаций и взял паузу. ГАЗель с Камминзом и «шестиступкой» будет дороже всего на 15 тысяч рублей, поэтому продажи ожидаются хорошие. Товарные экземпляры машины появятся в начале следующего года. И не исключено, что этот силовой агрегат (китайский дизель + газовская «шестиступка») впервые будет опробован на автомобилях Валдай Next (на фото), которые начнут отгружать дилерам в самое ближайшее время.

Интересно, что для двигателя УМЗ 6-ступенчатая трансмиссия даже не планируется, этот мотор позиционируется как «дешевое решение» для ГАЗели и дополнительные 15 тысяч рублей к цене тут уже имеют значение. Но УМЗ подготовил к производству двигатель увеличенного рабочего объема, вместо 2,7 литра А274 EvoTech в 106 л.с. теперь будет 3,0, а мощность возрастет до 118 л.с. Первые ГАЗели с таким мотором уже выпущены, причем в варианте CNG А305 (на сжатом метане). Однако в первых образцах обнаружился брак, по гарантии пришлось проверять всю партию. И УМЗ взял тайм-аут для изменения технологии. Новая партия метановых ГАЗелей Next ожидается в октябре, а с нового года пойдут чисто бензиновые модификации объемом 3,0 литра.

ГАЗ Валдай Next ГАЗ ГАЗель Next  ГАЗ ГАЗель NN 

Авторынок Иркутска: с ценами полная неразбериха

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события. Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

В сложившейся ситуации сложно оценивать рынок автомобилей в Иркутске, делать выводы и прогнозы. Посещаемость авторынков потенциальными покупателями находится на очень низком уровне. Да и многие продавцы предпочитают вести торговлю удаленно и встречаются с клиентами лишь для совершения сделки. Большинство из них не приезжают даже для показа авто, просто ориентируют, где стоит машина, и люди смотрят все сами.

С ценами — полная неразбериха. Сейчас можно купить за очень привлекательные деньги «свежие» автомобили бизнес-класса (Mercedes, BMW, Audi). Стоимость подобных экземпляров частенько находится на уровне ниже среднерыночной на 100-500 тысяч рублей. Что же касается более «взрослых» «японцев» — тут цены нередко устанавливаются на уровне выше среднерыночных на 50-150 тысяч. Несмотря на это, продаж автомобилей бизнес-класса больше не стало, а вот спрос на «японцев» практически не снизился.

На «Фортуну» продолжают завозить беспробежные авто, хоть и в заметно меньшем количестве.

Работа авторынков не заморожена, продажи есть, люди стараются не унывать и чаще улыбаются друг другу.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Иркутска
в диапазоне до 100 000 руб.
Москвич 412
1977 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
65 000 руб.
 
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Иркутска
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Suzuki Wagon R Wide
1998 г.
1,0 л
бензин
автомат
4WD
105 000 руб.
 
Nissan AD
2000 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
147 000 руб.
 
Nissan Primera Camino
2000 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
150 000 руб.
 
Toyota Corolla
2000 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
155 000 руб.
 
Nissan Liberty
2000 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
165 000 руб.
 
Nissan Cube
2001 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
167 000 руб.
 
Toyota Vitz
2001 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
168 000 руб.
 
Nissan Avenir Salut
1999 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
170 000 руб.
 
Mazda 626
2000 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
185 000 руб.
 
Mitsubishi Mirage Dingo
1999 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
188 000 руб.
 
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Иркутска
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Nissan Cefiro
1999 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
220 000 руб.
 
Toyota Caldina
1999 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
250 000 руб.
 
Honda Civic
2001 г.
1,7 л
бензин
автомат
передний
250 000 руб.
 
Datsun on-DO
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
255 000 руб.
 
Ford Focus
2007 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
255 000 руб.
 
Toyota Hiace
1990 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
255 000 руб.
 
Opel Astra GTC
2007 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
257 000 руб.
 
Mercedes-Benz C-Class
2000 г.
2,6 л
бензин
автомат
задний
280 000 руб.
 
Suzuki Every
2001 г.
1,3 л
бензин
автомат
задний
290 000 руб.
 
Mazda MPV
1999 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
300 000 руб.
 
Лада Калина
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
305 000 руб.
 
Honda CR-V
1997 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
318 000 руб.
 
Toyota ist
2003 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
320 000 руб.
 
Honda Stream
2000 г.
1,7 л
бензин
автомат
передний
323 000 руб.
 
Nissan Presage
2001 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
325 000 руб.
 
Toyota RAV4
1996 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
330 000 руб.
 
Toyota Hiace Regius
1997 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
360 000 руб.
 
Toyota Passo
2010 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
363 000 руб.
 
Toyota Ipsum
1999 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
373 000 руб.
 
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Иркутска
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Mitsubishi Delica
1994 г.
2,8 л
дизель
автомат
4WD
400 000 руб.
 
Toyota Harrier
1998 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
400 000 руб.
 
Hyundai Terracan
2001 г.
2,5 л
дизель
автомат
4WD
400 000 руб.
 
Toyota Corolla Spacio
2002 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
410 000 руб.
 
Toyota Mark II
2002 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
450 000 руб.
 
Nissan Juke
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
575 000 руб.
 
Toyota Prius
2011 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
595 000 руб.
 
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Иркутска
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Lexus RX300
2002 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
610 000 руб.
 
Honda Freed
2010 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
615 000 руб.
 
Honda Fit
2017 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
660 000 руб.
 
Nissan Terrano
2015 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
730 000 руб.
 
Toyota Highlander
2007 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
777 000 руб.
 
Nissan Qashqai+2
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
795 000 руб.
 
Mercedes-Benz E-Class
2009 г.
3,5 л
бензин
автомат
задний
880 000 руб.
 
Toyota Corolla Fielder
2016 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
950 000 руб.
 
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Иркутска
в диапазоне от 1 000 000 руб.
BMW X5
2010 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
2010 г.
4,0 л
бензин
автомат
4WD
1 680 000 руб.
 
Mazda Mazda6
2019 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 700 000 руб.
 
Toyota Supra
1998 г.
3,0 л
бензин
автомат
задний
1 790 000 руб.
 
Nissan Silvia
2002 г.
2,0 л
бензин
механика
задний
2 190 000 руб.
 

Объявления на авторынке Иркутска в Рабочем

Цены на машины в Иркутске — все объявления

Авторынок Иркутска в мае 2020 года Авторынок Иркутска в мае 2020 года