Carpetplanet.Ru

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Совместное предприятие китайской SAIC и американской General Motors выпустило Wuling Zhiguang EV — утилитарный и дешевый ультракомпактный грузопассажирский микроавтобус формата Suzuki Wagon R+ на электротяге для внутреннего рынка КНР.

Wuling Zhiguang EV имеет вагонную компоновку с тяговым электромотором на задней оси и двумя сдвижными задними боковыми дверями.

В салоне четыре посадочных места. Задний диван можно сложить, получив объемное грузовое пространство на 1117 л с ровным полом. В четырехместной конфигурации полезный объем багажного отделения 527 л при загрузке под потолок, что при скромных габаритах Wuling Zhiguang EV — 3685 мм в длину, 1530 мм в ширину и 1765 мм в высоту — вполне приличный показатель.

В задней части салоне на трех уровных по высоте предусмотрены крепежные отверстия для такелажа, позволяющие закрепить полки, крепежные панели и барьеры.

Wuling Zhiguang EV непритязателен на вид и чрезвычайно прост в отделке. Щиток приборов представляет собой скромный ЖК-дисплей, из развлечений на борту только радиоприемник с проигрывателем MP3, клавиши передних стеклоподъемников размещены на панели между сидениями. Зато установлен кондиционер салонного воздуха, что при огромной площади остекления не роскошь, а необходимость.

Двигатель Wuling Zhiguang EV выдает мощность 30 кВт (41 л.с.). Тяговая батарея — литий-железо- фосфатная. Реализована функция быстрой подзарядки.

Размещенная во фронтальной части под фирменной эмблемой розетка зарядки от сети 220 вольт может также отдавать заряд 220 В/3,3 кВт.

В КНР Wuling Zhiguang EV будет предложен в первом квартале года позднее по цене от эквивалента 667 тысячам рублей без налогов.

Mazda Motor начала продажи улучшенной версии спортивного кроссовера MX-30. Пока модернизированная модель предлагается только на внутреннем рынке Японии.

В гамму семейства добавлено специсполнение Retro Sports Edition. В этом исполнении кузов окрашивается в металлик светлого оттенка, при этом крыша, корпуса зеркал и колесные диски покрываются черной эмалью. Фирменным цветом Retro Sports Edition является Zircon Sand Metallic (терракотовый металлик), предлагаются также Ceramic Metallic (белый перламутровый) и Machine Grey Premium Metallic (серый металлик).

Во всех комплектациях для японского рынка MX-30 начали оснащать дисплеем медиасистемы увеличенной размерности (10,25 дюйма), добавили функцию беспроводного подключения смартфона и разъем USB-Type C.

Одновременно улучшена система предотвращения перепутывания педалей тормоза и газа. Отныне она распознает в виде препятствия не только стену или другой автомобиль, но и пешехода.

Все MX-30 начали оснащать противоугонной системой Burgra. Гибридная модификация кроссовера получила также возможность дистанционного запуска двигателя для его прогрева.

Mazda MX-30 предлагается в Японии в трех моторных версиях: «мягкой» гибридной M-Hybrid, электрической e-SKYACTIV и с силовой установкой типа «последовательный гибрид» с роторно-поршневым двигателем в составе, называется Rotary-EV.

Гибридный вариант модели оснащают 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 156 л.с., ассистирующим ему 24-вольтовым стартер-генератором и литий-ионной батареей. Коробка передач — 6-диапазонный «автомат», привод — передний или полный.

В электрической версии применяется силовая установка e-SKYACTIV, состоящая из электромотора мощностью 145 л.с. (крутящий момент — 270 Нм) и литий-ионной батареи емкостью 35,5 кВт*ч. Кроссовер способен проехать до 256 км при полном заряде батареи.

Вариант «последовательный гибрид» оснащен односекционным РПД, тяговым электромотором мощностью 170 л.с. и литий-ионной батареей емкостью 17,8 кВт*ч.

Обновленная Mazda MX-30 стоит в Японии от 2 935 000 иен (=1 907 000 рублей).

Honda Motor вернет на рынок продукт с названием RSX. Это имя будет носить новый электрокроссовер марки Acura для Северной Америки, который предложат в 2026-м.

Оригинальной Acura RSX было переднеприводное купе Honda Integra четвертого поколения, которое предлагалось в США и Канаде с 2001 по 2006 год. С той поры аббревиатура RSX у компании Honda оставалась невостребованной.

Новая Acura RSX — это совершенно новая глава. Это будет первый электромобиль для рынка США от Honda, полностью самостоятельно спроектированный компанией. В отличие от вышедшего в прошлом году среднеразмерного электрокроссовера Acura ZDX, который по контракту собирают на заводе General Motors, выпуск RSX наладят на собственных производственных мощностях Honda Motor в Огайо.

В модернизацию производственного комплекса для выпуска электромобилей компанией было затрачено порядка 700 миллионов долларов (около 72,5 миллиарда рублей), и вслед за RSX последуют модели Acura и Honda с другими кузовами на той же платформе.

Довольно подробное представление об облике перспективного электрокроссовера Acura RSX можно сложить по экспонированному летом прошлого года на фестивале в Монтерее концептуальному автомобилю Acura Performance EV Concept. Его экстерьер выполнен в динамичном стиле, который навеян спортивными катерами: длинный горизонтальный капот, переходящий в «киль».

В ближайшее время Honda Motor приступит к испытаниям дорожных прототипов Acura RSX.

В России 14 ноября стартовали продажи семиместного кроссовера XCITE X-Cross 8. Этот автомобиль производят из китайских машинокомплектов на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.

Габаритные длина, ширина и высота новинки составляют 4740, 1860 и 1705 мм, колесная база — 2710 мм, дорожный просвет — 190 мм.

Утверждается, что специально под условия РФ в конструкции X-Cross 8 применена усиленная оцинковка кузова.

Под капотом установлена связка 1,6-литрового бензинового турбо (150 л.с.) и 7-ступенчатой роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный.

В обычном состоянии объем багажника — 193 литра, при складывании двух задних рядов он увеличивается до 2101 литра.

В базовой комплектации Enjoy X-Cross 8 заявлены два дисплея: цифровой щиток приборов (диагональ — 12,3 дюйма) и экран медиакомплекса (12,3 дюйма). Кроме того, новинку комплектуют шестью подушками безопасности, ABS, ESP, двухзонным климат-контролем, беспроводной подзарядкой смартфона, электроприводом регулировок сиденья водителя, охлаждаемым боксом для бутылок, электроприводом дверцы багажника. Есть подогрев передних сидений, форсунок стеклоомывателя и лобового стекла, а также круиз-контроль, парктроник (передний и задний), видеокамеры кругового обзора, помощь при трогании на подъеме и при спуске с горы, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание.

В промежуточном варианте Enjoy 4WD — полноприводная трансмиссия, беспроводная подзарядка смартфона, подогрев второго ряда мест, сенсорный дисплей климат-контроля (восемь дюймов).

Топ-исполнение Techno 4WD подразумевает все, что применено в Enjoy 4WD, и сверх того панорамную стеклянную крышу, память настроек боковых зеркал, амбиентную подсветку салона, черно-коричневую отделку интерьера, вентиляцию передних сидений, электропривод регулировок переднего пассажирского кресла, мониторинг «слепых» зон.

Новинка стоит от 2 995 500 рублей.

В свободном доступе в Сети разместили фотографии полноразмерного макета глубоко переработанного варианта Chevrolet Niva, который итальянская студия Bertone подготовила в 2000-х годах по заказу СП GM-AvtoVAZ. До сих пор этот макет держался в секрете.

Итальянцы предложили «экстремальное» обновление модели с заменой всех внешних панелей кузова, кроме крыши. При этом несущий каркас и внутренние элементы должны были остаться нетронутыми относительно привычной Шевроле Нивы. Bertone предлагала привести облик внедорожника в соответствие с тогдашней итерацией фирменного стиля Chevrolet. Однако СП посчитало, что такой объем переделок потребует чрезмерных вложений в производство и предпочло скромный рестайлинг, в рамках которого снаружи изменили обвес и светотехнику. Это был альтернативный проект Bertone, Нива с таким видом производилась в 2009-2020 годах.

После банкротства Bertone макет «альтернативной Нивы» ушел с молотка вместе с другим материальным наследием прославленного ателье. Образец продали за 650 евро.

Напомним, нынешняя Lada Niva Travel — это дальнейшее развитие все того же проекта ВАЗ-2123, который был создан ВАЗом в 1990-х и на основе которого возникла Chevrolet Niva. Дизайн-проект Нивы Тревел готовился специалистами General Motors. Американский концерн уступил его вместе с оснасткой АВТОВАЗу в 2019-м — когда выходил из капитала СП.

Параллельный проект «Шевроле Нивы-2» середины 2010-х готовился по заказу GM-AvtoVAZ другой итальянской фирмой — Blue Engineering. Но на этой работе крест был поставлен еще в 2015-2016 годах.

Subaru дополнила предложение спортивных седанов WRX и универсалов Levorg в Японии спецкомплектацией Sport R-Black Limited Editions, затрагивающей стайлинг и оборудование интерьера моделей.

Sport R-Black Limited Editions подразумевает выполненные в черном корпуса зеркал, радиоантенну и легкосплавные колесные диски. Седан также комплектуется большим антикрылом, как в варианте STI Sport EX trim.

В интерьере автомобилей — спортивные сиденья Recaro с интегрированными подголовниками с вышивкой STI, обитые черной искусственной кожей и замшей с расстрочным швом красной нитью. Водительское кресло имеет регулировки по восьми направлениям на сервоприводах.

Передняя панель и дверные карты также обиты сочетанием черной искусственной замши и кожи с красными швами.

По технической части Subaru WRX и Levorg Sport R-Black Limited Editions изменений не имеют. Под капотом — стандартные бензиновые оппозитные двигатели с турбонаддувом 2,4 л (275 л.с. и 375 Нм), агрегатированные с бесступенчатыми трансмиссиями.

Выпуск Subaru WRX и Levorg в комплектации Sport R-Black Limited Editions будет ограничен 250 и 900 экземплярами в месяц соответственно. Розничные цены установлены на уровне 5,3 миллиона иен (3,61 миллиона рублей) за седан и 5,37 миллиона иен (3,66 миллиона рублей) за универсал без учета налогов.

Audi представил второе поколение компактного кроссовера с кузовом лифтбек Audi Q5 Sportback.

Для новинки предлагают три турбодвигателя на выбор: 2,0-литровый бензиновый или дизельный либо 3,0-литровый бензиновый V6.

Первый выдает 205 л.с. мощности и 340 Нм крутящего момента, второй — 205 л.с. и 400 Нм, отдача третьего — 367 л.с. и 550 Нм. 3,0-литровый агрегат устанавливают только на спортивную версию SQ5 Sportback.

Все модификации неизбежно комплектуются 48-вольтовым стартер-генератором. Коробка передач безальтернативная 7-скоростная роботизированная.

Audi SQ5 Sportback изначально оборудуется системой полного привода Audi Quattro. Модификации Q5 Sportback c 2,0-литровыми двигателями в стандартном исполнении имеют передний привод, полный предложен за дополнительную плату.

Что касается стиля, главного достоинства Q5 Sportback перед универсалом Q5, кузов лифтбек действительно делает автомобиль эстетичнее и визуально легче. Но в остальном экстерьером и интерьером Q5 Sportback на сто процентов воспроизводит образ нового Q5.

Если по интерьеру это довольно противоречивая характеристика, поскольку интерьеры всех новых массовых автомобилей производства Volkswagen AG оперируют полностью виртуальными интерфейсами и непритязательны в отделке, то по отношению к экстерьеру это в целом достоинство, так как новая линейка Audi Q5 имеет гораздо более эмоциональный дизайн экстерьера, чем два предыдущих поколения модели.

Продажи Audi Q5 Sportback на западных рынках уже начаты.

В Минтрансе РФ опровергли распространенную в СМИ несколько дней назад информацию о том, что ведомство планирует ввести обязательство для региональных и местных властей давать наименования всем автодорогам в РФ. Такое право у собственников автодорог есть, но вводить обязательство не планируется, следует из свежего комментария Минтранса.

«По вопросу присвоения автодорогам наименований отметим, что в соответствии со статьей 8 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности" уполномоченные органы власти и владельцы частных автодорог имеют право на присвоение имен собственных автодорогам по своему усмотрению, и указанный порядок законопроектом не меняется», — приводит объяснение Минтранса агентство ТАСС.

При этом Минтранс подготовил законопроект о конкретизации критериев отнесения автодорог к федеральным. К такому классу хотят относить все дороги, которые обеспечивают связь Москвы со столицами сопредельных государств и административными центрами российских субъектов, а также обеспечивают подъезд от административных центров, не имеющих связи по федеральным автодорогам с Москвой, к морским портам и аэропортам.

По итогам 2024 года в России продали 112 020 новых легких коммерческих автомобилей (LCV), +24,4% относительно 2023-го. Такие данные приводит «Автостат».

В отличие от рынка легковушек, где сильны позиции иномарок, в сегменте LCV — абсолютное доминирование российских производителей.

Так, ГАЗ занимает 53,6% рынка, он реализовал 60 266 машин такого типа. На втором месте — УАЗ (17 483 проданных автомобиля), на третьей строке — Lada (12 030 штук), на четвертой — Sollers (10 196 штук). Лишь на пятой строке — иностранный бренд: это китайский Dongfeng, реализовавший в РФ 2250 своих легких коммерческих автомобилей.

Топ-5 в срезе по моделям за прошлый год: 1) ГАЗель Next, 2) Sollers Atlant, 3) УАЗ-3909 («Буханка»), 4) ГАЗ-3302 (ГАЗель Бизнес), 5) Лада Гранта (грузовые модификации).

Более подробная информация — в приложенных к посту таблицах.

Топ-10 новых легких коммерческих автомобилей в 2024-м, в срезе по маркам:

Топ-10 новых легких коммерческих автомобилей в 2024-м, в срезе по моделям:

Mercedes-Benz CLA-Class следующего поколения планируют оснащать бензиновым двигателем производства Geely. Немецкий концерн будет закупать его у компании Horse Powertrain Ltd, которая является совместным предприятием Geely и Renault.

Как сообщает CarNews China, речь идет о 2,0-литровом турбомоторе мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 360 Нм.

Здесь надо напомнить, что сотрудничество Mercedes-Benz и Geely — отнюдь не случайность: председатель правления китайского автогиганта Ли Шуфу является держателем 10% акций Mercedes-Benz.

Предполагается, что немцы станут закупать ДВС в готовом виде из Китая, однако системы снижения токсичности выхлопных газов будут использоваться немецкие. Кроме того, предлагается применять 48-вольтовый стартер-генератор.

О том, что Geely и Renault создают СП по выпуску силовых установок, было объявлено в мае. Horse Powertrain будет специализироваться на производстве ДВС, гибридных установок и коробок передач для топливных машин.

Компактные седаны и универсалы Mercedes-Benz CLA-Class нынешнего поколения C118/X118 выпускают с 2019-го, семейство оснащается бензиновыми или дизельными ДВС, а также системой типа «подзаряжаемый гибрид».