Carpetplanet.Ru

Архивы рубрики ‘Авторынок’

По неподтвержденной информации, у модели обнаружен массовый дефект.

Kia Motors дала указание своим дилерам в России приостановить продажи компактного кроссовера Seltos в комплектациях Classic, Comfort, Luxe и Style. Запрет действует с 11 июня и предположительно должен закончиться в июле (но не ясно, когда именно), пишет Kia Seltos Club со ссылкой на свои источники в сбытовой сети.

Причина приостановки продаж связана якобы с массовым дефектом: на Сельтос в этих комплектациях не работает блокировка руля при выключении зажигания. Дефект станут исправлять на уже проданных и отгруженных автомобилях. Ожидается, что в ближайшее время официальные дилеры получат необходимые запчасти для ремонта и будет выпущен сервисный бюллетень (и/или отзывная кампания) по этой проблеме.

Отличительная особенность Киа Сельтос в комплектациях Classic, Comfort, Luxe и Style — запуск двигателя ключом.

Остальные комплектации (Prestige, Premium и Premium+) оснащены бесключевым запуском двигателя и не попали под указанные ограничения.

Дром запросил официальный комментарий по вопросу в московском офисе Kia. К моменту публикации ответа нет.

Seltos продается в России с начала марта. Производство модели по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) налажено на заводе «Автотор» в Калининграде.

Kia Seltos выпускается в России в шести фиксированных комплектациях, с четырьмя вариантами двигателей и коробок передач, с передним или полным приводом. Автомобиль продается по цене от 1 129 900 рублей.

Kia Seltos Kia Seltos 

С 20 июля в России должна заработать программа по льготному переводу автомобилей с бензина на метан. Пока государство планирует предоставить такую возможность автомобилистам только в 27 регионах. Однако скоро ее могут  распространить на всю страну. Об этом рассказал замглавы Минэнерго РФ Антон Инюцын.

«Сейчас много обращений от регионов с просьбой добавить их в эту программу. У нас пачки писем от губернаторов. Мы подготовили предложение расширить программу на всю Россию. Но тогда дополнительно на каждый год нужно еще около 15 млрд рублей к 4,2 млрд, которые уже заложены до 2024 года, то есть еще 60 млрд. Отправили наши расчеты в правительство, ждем ответа», — цитирует его «Российская газета».

Согласно анонсированной в июне программе поддержки отрасли, субсидии на перевод автомобилей с бензина на метан увеличены с 30 до 60% от суммы расходов на конвертацию. Еще 30% от суммы расходов выделит «Газпром» за счет маркетинговых программ своей «дочки» «Газпром газомоторное топливо», которая является основным поставщиком метана для машин в России. Владельцам останется заплатить лишь 10% стоимости перевода техники на газ.

Российское правительство ведет популяризацию метана в качестве автомобильного топлива с 2013 года. Из федерального бюджета муниципалитетам выдаются субсидии на закупку автобусов и грузовиков с двигателями, работающими на метане. Метан не следует путать со сжиженным нефтяным газом (пропан-бутан). Средняя цена метана сейчас в России составляет около 17 рублей за кубометр, а пропан-бутана — 22 рубля за литр.

Напомним, ранее государство субсидировало производство метановых автомобилей. Программа EcoGas, в рамках которой выпускались, в частности, Lada Vesta CNG и Lada Largus CNG, перестала действовать в октябре 2019 года.

Китайский стартап Nio в декабре 2019 года представил свою третью модель — компактный кроссовер EC6, который на глобальном рынке будет конкурировать с американской Tesla Model Y. Дело движется к его серийному производству, и компания опубликовала фотографии с предсерийным прототипом.   

Предсерийный EC6 сошел с конвейера завода JAC-NIO, расположенного в городском округе Хэфэй, провинция Аньхой, соответствующее фото опубликовано в Twitter у пользователя Moneyball. Ожидается, что серийные машины отгрузят клиентам уже в сентябре 2020 года.

EC6 планируют выпускать в двух исполнениях: Standard и Performance. В первом варианте совокупная пиковая мощность двух моторов составляет 430 л.с., во втором — 522 л.с. В топ-версии кроссовер будет комплектоваться батареей емкостью 100 кВт*ч, в базовой версии батарея попроще — на 70 кВт*ч, ожидается и промежуточная модификация с аккумулятором на 84 кВт*ч.

Запас хода Nio EC6 с батареей на 100 кВт*ч официально составляет 613 км по циклу NEDC, в более реалистичном американском тесте EPA пробег вряд ли превысит 450-500 км. В зависимости от версии EC6 сможет разгоняться до 100 км/ч за 4,7 или 5,6 секунды.

Nio — стартап-компания по разработке и производству электромобилей класса премиум. Фирма основана в 2014 году, ее инвестором является пул крупных корпораций, включая Tencent, Baidu, GIC, TPG, Sequoia Capital, Hillhouse Capital. Одним из акционеров также выступает Российский фонд прямых инвестиций, который финансируется из федерального бюджета РФ. Иначе говоря, в китайской компании Nio есть деньги российских налогоплательщиков.

Предсерийный экземпляр Nio EC6 Nio EC6  Nio EC6 Nio EC6  Nio EC6 Nio EC6  Nio EC6 Nio EC6 

Она позволит транспорту объезжать ремонтируемый Некрасовский путепровод.

Во Владивостоке на время ремонта Некрасовского путепровода для легковых автомобилей открыли дорогу-дублера. Как сообщает издание «Новости на VL.ru», движение сейчас осуществляется от мыса Кунгасного к улице Нефтеветка с выездом на проспект 100-летия Владивостока в районе стадиона «Строитель».

— В связи с тем, что на дороге Кунгасный — Нефтеветка есть узкие участки, движение будет открыто в одном направлении. То есть когда работы выполняются по направлению выезда из города — открыт участок по направлению к улице Нефтеветка. Когда же строители перейдут на участок по направлению в центр города, движение автотранспорта пустят по направлению к Кунгасному, — уточнили в управлении дорог и благоустройства администрации Владивостока.

Первым участком, где дорожники приступили к работам, стал съезд к ТОВВМУ. Здесь убирают ограждения и меняют бордюры. После этого приступят к асфальтированию.

Hyundai вывела на дорожные тесты прототип нового электрического компактного кроссовера, дизайн которого выполнен в стиле ретро. Обтянутую в маскировочную пленку машину заметили на Нюрбургринге — легендарной германской гоночной трассе.

Фотографии и видеозапись с участием перспективной модели разместило британское издание Autocar. По ним видно, что у машины клиновидная форма кузова с низкой линией капота, небольшие углы свесов, а также сильно наклоненные стекла. За исключением упрощений, облик воспроизводит вид концепт-кара 45, представленного в сентябре 2019 года. Руководитель отдела дизайна марки Сангюп Ли тогда говорил, что углы наклона переднего и заднего стекол составляют 45 градусов и эта «типология была позаимствована у концепта 1974 года, она простая и чистая». Имеется в виду шоу-кар Pony Coupe, который годом спустя с упрощениями перевоплотился в серийную модель.

Ретродизайн будет уникальной особенностью одной модели, такой стиль не распространят на другие продукты, так объяснял в 2019 году шеф-дизайнер по интерьерам Hyundai Хак Су Ха.

Прошлогодний шоу-кар имел камеры заднего вида вместо боковых зеркал, однако на рабочем прототипе вместо камер установлены классические зеркала заднего вида.

Внутри концепта был установлен огромный широкоформатный экран и несколько проекционных дисплеев. И передние, и задние двери автомобиля — сдвижные. Благодаря этому удалось сделать максимально широкий проем, однако маловероятно, что их позаимствует серийная модель. А вот ровный пол и широкоформатный экран мультимедийной системы в нынешние времена на серийных автомобилях уже не редкость.

Информации о технических характеристиках прототипа пока нет, также неясно, когда он будет представлен в серийном облике.

Прототип Hyundai 45 Прототип Hyundai 45  Прототип Hyundai 45 Концепт Hyundai 45 EV Concept  Концепт Hyundai 45 EV Concept Концепт Hyundai 45 EV Concept  Концепт Hyundai 45 EV Concept Интерьер концепта Hyundai 45 EV Concept  Интерьер концепта Hyundai 45 EV Concept 

В ассортименте Audi есть только один электрический кроссовер — Audi e-tron. Это достаточно крупная модель: длина кузова составляет 4901 мм. В скором времени компания из Ингольштадта расширит модельную линейку за счет более компактного SUV. Пока он представлен в виде концепта Audi Q4 Sportback e-tron.

Благодаря индексу Q4 становится проще понять будущее позиционирование автомобиля. Это будет относительно доступный электрический кроссовер в купеобразном стиле. При длине 4,6 метра он окажется ближе к Q5, чем к Q3.

По общему стилю, интерьеру и характеристикам новинка повторяет прошлогодний Audi Q4 e-tron. Однако теперь за счет более пологого заднего стекла и стоек крыши создается более динамичный силуэт.

Технически Q4 Sportback e-tron повторяет прошлогодний концепт. Тут тоже установлены два электромотора: мощностью 102 л.с. спереди и 204 л.с. — сзади. Общая отдача оценена в 306 л.с. и 460 Нм. Двигатели питает литий-ионная батарея емкостью 82 кВт*ч, одного полного запаса энергии хватает на 450 километров пути. Будут доступны и более экономичные заднемоторные версии, которые смогут проехать до 500 километров.

Старт производства автомобиля намечен на весну 2021 года. Серийная машина может получит иную внешность, хотя опыт аналогичных проектов Audi подсказывает, что изменения будут минимальными.

Audi Q4 Sportback e-tron Audi Q4 Sportback e-tron  Audi Q4 Sportback e-tron Audi Q4 Sportback e-tron  Audi Q4 Sportback e-tron Audi Q4 Sportback e-tron  Audi Q4 Sportback e-tron Audi Q4 Sportback e-tron  Audi Q4 Sportback e-tron Audi Q4 Sportback e-tron  Audi Q4 Sportback e-tron Audi Q4 Sportback e-tron  Audi Q4 Sportback e-tron Audi Q4 Sportback e-tron  Audi Q4 Sportback e-tron Audi Q4 Sportback e-tron  Audi Q4 Sportback e-tron Audi Q4 Sportback e-tron  Audi Q4 Sportback e-tron Audi Q4 Sportback e-tron  Audi Q4 Sportback e-tron 

Так как порадовать себя в этом году туристической поездкой в дальнее и ближнее зарубежье вряд ли удастся, остаётся искать развлечения и удовольствия в России, в частности, в родном Приморском крае. «Лаборатория Скорости» (Владивосток) предлагает не откладывать подготовку автомобилей и водномоторой техники к летнему сезону.

Имея большой опыт работы с современной автомобильной электроникой и высокотехнологичное оборудование, компания оказывает эксклюзивные услуги по чип-тюнингу, ремонту и диагностике автомобилей.

Увеличение мощности во многих случаях достигает 25-30% от текущих значений. Если автомобиль в аварийном режиме – с ограничением мощности, специалисты компании найдут причину и устранят неисправность.

«Лаборатория Скорости» производит диагностику автомобилей дилерскими сканерами, мотор-тестером и высококачественным японским видеоэндоскопом JProbe.

«В шинах многих современных автомобилей установлены датчики давления, которые оказывают большую помощь в безопасности движения и экономии топлива. При непрофессиональном подходе их легко сломать. Мы производим качественный шиномонтаж на итальянском оборудовании Corghi, проверяем систему TPMS, программируем, клонируем датчики давления в шинах», – рассказали специалисты «Лаборатория Скорости».

В компании оказывают работы по перепрограммированию грузовой, сельскохозяйственной и специальной техники.

Адрес «Лаборатории Скорости» во Владивостоке: Катерная, 2.

Телефон: +7 (902) 555-25-45, +7 (423) 255-25-45.

Ознакомиться со списком услуг, отзывами и ответами на популярные вопросы можно на сайте: vladivostok.labofspeed.ru. Инстаграм: @labofspeedvl.

На правах рекламы

Эпопея с затянутым выходом нового поколения легендарного внедорожника Ford Bronco продолжается. Автомобиль вообще планировали представить 9 июля, однако от этой идеи решили отказаться, поскольку дата дебюта выпала на день рождения скандально известного актера и профессионального игрока в американский футбол О. Джея Симпсона, который в 1994 году убегал от полиции на Bronco после того, как ему предъявили обвинения в двойном убийстве. В итоге презентацию отложили до 14 июля. А пока можно рассмотреть внедорожник на новых официальных снимках.

На фотографиях запечатлены фара, фонарь и порог. В дизайне явно содержится отсылка к оригинальному Bronco из 60-х, но не обошлось и без современных тенденций. Головная оптика выполнена таким образом, что основной блок имеет круглую форму, а от него в сторону решетки отходит горизонтальная полоска ДХО.

Кроме того, на форуме bronco6g.com появился первый полноценный официальный снимок Ford Bronco (вероятно, это утечка их рекламного материала). На фото запечатлен желтый внедорожник без крыши и дверей — данные элементы будут быстросъемными.

Что касается нового Bronco, то он станет базироваться на платформе пикапа Ranger T6. Дизайн кузова получит массу отсылок к оригинальному Бронко образца 1965 года. Машину предложат как в двухдверном, так и четырехдверном исполнениях.

В линейку двигателей автомобиля войдут бензиновые турбомоторы EcoBoost объемом 2,3 и 2,7 л. Первый развивает 275 л.с., второй — 330 л.с. Оба будут сочетаться с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Ford 10R80, но планируют предложить и 7-ступенчатую механическую коробку передач Getrag. Привод — безальтернативный полный.

Появится еще и отдельная модель Bronco Sport. Это уже будет кроссовер с несущим кузовом, выдержанный в схожем стиле.

Ford Bronco Ford Bronco  Ford Bronco Ford Bronco 

Водители, часто нарушающие ПДД, не должны иметь возможности пользоваться каршерингом. Об этом заявил глава ГИБДД России Михаил Черников.

«Важно повышать требования к пользователям услуги каршеринга. Например, путем запрета управлять арендованным автомобилем, если водитель был неоднократно замечен в противоправном поведении за рулем», — цитируют его «Аргументы и факты».

По его словам, для этого каршеринговые компании могут создать базы данных нарушителей и в случае необходимости направлять запросы в Госавтоинспекцию для проверки отдельных лиц на предмет лишения прав и наличия грубых и систематических нарушений ПДД.

По мнению главы ГИБДД, рост популярности каршеринга привел к тому, что лица, управляющие прокатными машинами, стали попадать в ДТП чаще: «Среднестатистический портрет таких нарушителей — молодой водитель, который в силу возраста или небольшого опыта считает, что «обезличенный» автомобиль можно эксплуатировать в самой жесткой форме».

Черников отметил, что такие водители ошибочно полагают, что ПДД при управлении арендованной машиной соблюдать совсем не обязательно, но все нарушители понесут наказание.

Каршеринговый Hyundai Solaris после ДТП 

В Пензе раскрыли мошенника, который продавал поклонникам праворульных машин автомобили-двойники либо же брался по предоплате привезти из Японии подержанные легковушки и пропадал вместе с деньгами.

Как рассказали в управлении МВД России по Пензенской области, злоумышленником оказался 65-летний местный житель. По информации следствия, в период с 2017-го по февраль 2020 года он покупал привезенные из Японии подержанные машины, оформленные как запчасти. Затем в России приобретал подобные автомобили за небольшую сумму (не дороже нескольких десятков тысяч рублей). Главное, чтобы у них было все в порядке с документами.

После этого пензенец переваривал табличку с VIN-кодом с местного «чистого» автомобиля на привезенный из Японии. Другие идентификационные номера, являющиеся необязательными для проверки при постановке на учет, злоумышленник уничтожал. После маскировки следов вмешательства в конструкцию машина выставлялась на продажу с документами транспортного средства, легально ввезенного на территорию России.

Таких иномарок, по данным следствия, было реализовано как минимум десять. Но на этом мошеннические действия не ограничивались. Преступник также обещал пригнать из Японии автомобиль под заказ, брал от покупателей предоплату и пропадал.

Пока в МВД называют весьма скромную сумму ущерба для подобных преступлений — 640 тысяч рублей.

Дома у подозреваемого провели обыск, в ходе которого изъяли ноутбуки, телефоны, бланки договоров купли-продажи и долговые расписки. Устанавливается его причастность к другим подобным преступлениям. В настоящее время подозреваемый находится под подпиской о невыезде и надлежащем поведении.

Примечательно, что это не единственный подобный случай за последнее время. В марте стало известно о задержании жителя Амурской области, который похитил 12,5 млн рублей у своих земляков. Он обещал им привезти автомобили с японских аукционов.

Фото: управление МВД России по Пензенской области Фото: управление МВД России по Пензенской области  Фото: управление МВД России по Пензенской области Фото: управление МВД России по Пензенской области