Carpetplanet.Ru

Архивы рубрики ‘Новинки’

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

В Тольятти грузовик МАЗ вез металлолом с огоньком.

Еще одно «огненное» видео: девушка решила отомстить бывшему, залила салон его Гранд Чероки бензином и… В общем, не все рассчитала.

В Мексике наркокартели недовольны усилившейся борьбой с ними со стороны властей. Поэтому одна из крупнейших ОПГ решила показать свои силы — броневики и десятки бойцов. Еще раз: на видео не армия и не полиция, а незаконные вооруженные группы наркокартеля. С мигалками.

Когда голова умеет нестандартно мыслить. Индия.

В США водитель Toyota RAV4 попал в аварию буквально на ровном месте. Хорошо, что не пострадал.

Неприятная неожиданность в Канаде.

В Китае водитель большегруза очень неловко сдавал задним ходом на трассе. Зря…

Рычаги подвески на BMW X7, оказывается, сделаны из фольги.

Прекрасный помощник по хозяйству.

Страховая сказала: «Списать!» — но китайские жестянщики не согласились.

15 лет назад был представлен первый в мире гибридный премиальный кроссовер — Lexus RX 400h. С тех пор во всём мире продано более 475 000 гибридных моделей серии RX, в России – 10 844 автомобиля.

Сочетание инновационных экологичных технологий, призванных снизить расход топлива, и опций премиального автомобиля определили успех Lexus RX 400h в России с момента выхода на рынок в 2005 году. В премиальном кроссовере мощность и плавность хода сочетаются с низким расходом топлива благодаря технологии самостоятельной зарядки аккумуляторов.

На сегодняшний день это самая популярная модель премиальных гибридных автомобилей на российском рынке.

После успеха первого поколения RX 400h бренд расширил линейку гибридных версий в России  – были предложены модификации среднеразмерного NX и компактного UX. В общей сложности с 2005 года по сегодняшний день на российском рынке реализовано 16 900 гибридных автомобилей.

Мощность гибридного привода

Инновационная гибридная система, которая впервые появилась у RX 400h, соединила 3,3-литровый бензиновый двигатель и два электромотора. Более того, автомобиль обладает подключаемым полным приводом. Общая мощность достигла 211 л. с.

В современном поколении модели Lexus RX 450h место предшественника занял 3,5-литровый двигатель V6, увеличив мощность гибридной системы до 313 л. с. Несмотря на это, показатель экономичности улучшился: расход топлива RX 450h в смешанном цикле составляет всего 5,3 литра на 100 км. При этом автомобиль смог сохранить и свою динамику, набирая скорость 100 км/ч всего за 7,7 сек.

Интеллектуальная зарядка

Гибридный привод Lexus отличает интеллектуальная система, которая комбинирует энергию электричества и бензинового двигателя. Она позволяет достичь максимально эффективного расхода топлива, а при движении на малой скорости в условиях города — снизить выбросы автомобиля почти до нуля.

Заряд электрического аккумулятора гибрида Lexus происходит не только во время движения, но и во время торможения: система рекуперации превращает тепло от трения колодок о тормозные диски в ещё больший заряд энергии.

Управляемость в приоритете

В рамках презентации RX 400h в 2004 году ведущий инженер проекта Lexus Осаму Садаката подчеркнул: «Я думаю, что гибридные технологии будут развиваться и всё шире использоваться на рынке. На данный момент самая большая проблема состоит в том, чтобы понять, как использовать топливо максимально эффективно и одновременно добиться ещё более высокой мощности. Именно этот принцип стал основой RX 400h и позволил сделать процесс вождения таким приятным».

Данный принцип обеспечивает успех модели и по сей день. Lexus RX 450h предлагает все преимущества экологичного транспорта, при этом автомобиль отличается прекрасной управляемостью как в городе, так и на загородных трассах.

Постоянное улучшение подобных качеств гибридов является приоритетной задачей Lexus. Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) объединяет все системы, отвечающие за контроль движения, включая систему полного привода и гибридную силовую установку. Помимо превосходной управляемости, данный подход обеспечивает низкий расход топлива, позволяя владельцам самозаряжающихся гибридов совершать комфортные путешествия на дальние расстояния.

Шаг в будущее автомобилей

Создание RX 400h сыграло большую роль и в разработке транспортных технологий будущего. Появление самозаряжающихся гибридов Lexus связано с растущей необходимостью улучшать экологические показатели автомобилей. Инженеры бренда непрерывно совершенствуют уникальные силовые системы с наименьшим количеством выбросов углекислого газа в природу.

За 15 лет Lexus стал одним из технологических лидеров в области альтернативных двигателей, представив помимо гибридных силовых установок концепцию автомобилей на водородных топливных элементах (LF-FC) и концепцию электромобилей будущего (Lexus Electrified).

Все новые технологии Lexus объединяет многолетний опыт бренда в разработке экологичных гибридов, первым из которых стал уже легендарный RX 400h.

Настоящий успех — признание клиентов

Lexus RX остаётся одной из самых продаваемых моделей Lexus, она же стала источником вдохновения для создания среднеразмерного NX и компактного UX, которые тоже имеют модификации с гибридной силовой установкой. 

На правах рекламы

 

Китайская компания Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) разрабатывает новый тип батарей для электромобилей, в которых не будут использоваться никель и кобальт.

Оба элемента широко применяются в современных АКБ. При этом в ближайшее время вряд ли ситуация существенно изменится, ведь в июле глава Tesla Илон Маск призвал мировые компании добывать как можно больше никеля для растущих потребностей самой Теслы и всего рынка.

Но во время выступления на отраслевой конференции, проведенной Китайской ассоциацией автопроизводителей в Шанхае в минувшие выходные, старший исполнительный директор CATL Мэнь Сянфэн (Meng Xiangfeng) сказал, что новые батареи будут отличаться от никель-кобальт-алюминиевых, которые компания производит в настоящее время. Они также не похожи на современные литий-ионно-фосфатные (LFP) аккумуляторы, поставляемые Tesla, и никель-кобальт-марганцевые (NCM).

Предполагается, что в новой батарее не станут использоваться дорогие металлы вроде никеля и кобальта, сообщает Reuters. К этому стремятся и другие крупные игроки вроде Panasonic и LG Chem.

CATL также трудится над тем, чтобы внедрить аккумуляторы непосредственно в силовую конструкцию автомобиля, что позволит дополнительно нарастить запас хода. А в июне китайская компания заявила о завершении разработки аккумулятора с ресурсом 2 млн км или 16 лет.

 

15 августа — этап MCGP совместно с St. Petersburg Classic GP.

В ближайшие выходные состоится второй этап любительского лично-командного чемпионата по кольцевым гонкам на классических спортивных и гоночных автомобилях Moscow Classic Grand Prix, на который подано уже 98 заявок от участников. 

В заездах чемпионата MCGP принимают участие отечественные заднеприводные автомобили с карбюратором и иностранные автомобили, произведенные до 1987 года. Заезды проводятся в двух дисциплинах («СПОРТ» и «Тайм Атак») и шести классах («Волга», «Жигули», «Москвич», «Стандарт», Touring Mondial, К1600). Соревнование включает две квалифицируемые тренировки и две гонки по 11 кругов.

Мероприятие пройдет в формате Фестиваля истории и спорта, с участием авто- и мотоклубов, частных коллекций.

Время заездов на трассе — с 10:00 до 19:00. Информация о доступе зрителей на трибуны будет объявлена дополнительно.

Место проведения: Ленинградская область, Приозерский район, Сосновское сельское поселение, гоночная трасса «Игора Драйв» (54 км от Санкт-Петербурга по Приозерскому шоссе). Место на карте / Схема проезда.

Подробности: mcgp.su

 

15 августа — второй этап соревнований Ленинградской области по ралли-спринту на кубок ФСО «Россия».

Автоклуб «ФСО Авто» приглашает всех желающих на второй этап соревнований по ралли-спринту на трассу «Сокольники». Длина СУ — 5,5 км. Количество проездов каждого СУ — четыре (по два в каждом направлении), будет организовано круговое движение. Дорожное покрытие — грунт. Результат экипажа определяется по сумме результатов прохождения всех специальных участков.  

К участию в ралли-спринте допускаются автомобили, отвечающие требованиям Регламента Чемпионата СЗФО, разделенные на зачетные группы: «Свободный», «2000 Н», «1600 Н», «Стандарт», «Стандарт 2000». Также запланирован командный зачет. 

Для участия в соревнованиях необходимо иметь при себе: 

• водительские удостоверения (для обоих членов экипажа);
• комплект документов на автомобиль;
• лицензии водителей РАФ не ниже категории «Е».

Предварительная регистрация производится по ссылке.

Программа соревнования:

08:30-11:00 — начало работы штаба ралли, регистрация участников, выдача маршрутных документов, административные и технические проверки, медосмотр водителей.
09:00-11:30 — ознакомление с трассой ралли-спринта.
12:00 — старт первого экипажа на первой секции.
13:20 — расчетное время финиша первой секции.
14:00 — старт первого экипажа на второй секции.
15:20 — расчетное время финиша ралли-спринта.
15:50 — публикация предварительных результатов.
16:20 — публикация официальных итоговых результатов, их выдача участникам и представителям СМИ. 
16:30 — награждение победителей.

Стартовый взнос: «Спорт» — 6000 рублей, «Стандарт» — 5000 рублей, командный зачет — 4000 рублей. 

Вход для зрителей — свободный. При проведении этого мероприятия организаторы будут придерживаться Рекомендации РАФ по подготовке и проведению спортивных соревнований и мероприятий, а также учебно-тренировочных мероприятий по виду спорта «автомобильный спорт» в условиях сохранения рисков распространения COVID-19.

Место расположения штаба и парка сервиса: Ленинградская область, Лужский район, Оредежское сельское поселение, п. Оредеж, ул. Ленина, дом культуры. Координаты: 58°48'59.7"N, 30°20'07.7"E (58.816588, 30.335478).

Подробности: vk.com/clubfsoavto

 

15–16 августа — четвертый этап СКГ СПБ.

Серия кольцевых гонок (СКГ-СПб) — региональное соревнование по кольцевым автогонкам, проводится на гоночной трассе «Автодром Санкт-Петербург». Под разными названиями гоночная серия проходит с 2010 года. Подготовив автомобиль для соревнований в своем регионе, спортсмен по своему желанию может вполне успешно выступать на любых других трассах в стране и претендовать на присвоение спортивных званий. 

Классы автомобилей: «Национальный», «Туринг» и «Туринг Лайт». Зачет S1600 будет проведен в рамках чемпионата MCGP на трассе «Игора Драйв» 15 августа. Зачеты «Туринг Лайт» и «Суперпродакшн» пройдут 16 августа на трассе «Автодром Санкт-Петербург».

Характеристики трассы: длина круга 3073 м, направление движения — против часовой стрелки. Первая стартовая позиция при старте с места — с левой стороны. Количество кругов: первая гонка — 12 кругов (дистанция 36,8 км), вторая гонка — 14 кругов (дистанция 43 км).

Программа мероприятия:

12:00-12:30 — выдача датчиков Mylaps.
12:00-12:30 — медицинская комиссия.
12:30-12:30 — административные проверки.
12:00-12:40 — технические проверки.
12:40-12:50 — брифинг пилотов.
13:00-13:10 — разминка классов «Туринг Лайт», «Суперпродакшн».
13:30-13:45 — квалификация классов «Туринг Лайт», «Суперпродакшн».
14:30 — первая гонка классов «Туринг Лайт», «Суперпродакшн».
16:00 — вторая гонка классов «Туринг Лайт», «Суперпродакшн».
17:30 — награждение.

Расписание этапа для автодрома «Игора Драйв» на субботу, 15 августа, будет опубликовано дополнительно.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: «Автодром Санкт-Петербург» (расположение на карте, как добраться).

Подробности: skg-spb.ru

Moscow Classic Grand Prix Ралли-спринт  СКГ СПБ 

Центральный районный суд Хабаровска вынес приговор по делу водителя фуд-трака (речь идет о мобильном кафе-фургоне), который активно участвовал в митингах в поддержку экс-губернатора Сергея Фургала.

Как сообщает портал «ОВД-Инфо», Ростиславу Буряку (именно так зовут водителя) МВД вменяло правонарушение, предусмотренное ч. 6.1 ст. 20.2 КоАП (создание помех движению транспорта). 28 июля его задержали, и сегодня же Центральный районный суд города принял решение стать на сторону силовиков и арестовать водителя на восемь суток.

Как говорил ранее сам Ростислав Буряк, фуд-мобиль он купил в 2017 году, после чего сразу поставил его на учет и провел с ним некоторые модификации. «“Фургаломобилем» фуд-трак прозвали сами хабаровчане. Но мне не дали проехать к площади имени Ленина. Остановили сотрудники ГИБДД. Начали проверять документы, хотя я ставил фуд-трак на учет еще три года назад, и все было в порядке. Потом грозились аннулировать регистрацию транспортного средства. Нашли за мной один неоплаченный штраф. В итоге забрали у меня права и заблокировали фуд-трак. Только с людьми удалось отстоять “Фургаломобиль”», — сказал он ранее в интервью местному сайту.

Стоит отметить, что на сайте регионального подразделения ГИБДД информации о задержании водителя «Фургаломобиля» нет.

Буряк стал первым арестованным за три недели протестов в Хабаровске.

Напомним, президент РФ Владимир Путин уволил Сергея Фургала с должности губернатора Хабаровского края 20 июля в связи с утратой доверия. Дело о возможной причастности Фургала к убийствам рассматривает Басманный районный суд Москвы. После ареста экс-губернатора по региону прокатилась волна митингов. 

«Фургаломобиль» «Фургаломобиль»   «Фургаломобиль» Ростислав Буряк 

18–19 июля — второй этап International MotoRing Cup 2020.

В ближайшие выходные дни на шоссейно-кольцевой трассе состоятся соревнования «Моторинг» в нескольких классах: «SuperStock 1000», «SuperStock 600», «Road cup 1000». В регламенте чемпионата Motoring сказано, что быстрейшие российские спортсмены могут участвовать в гоночных заездах только вне зачета. Но на этапе в Санкт-Петербурге зрители смогут увидеть очную борьбу ведущих российских гонщиков в отдельных зачетах: Superbike и Supersport (на «литровых» и среднекубатурных мотоциклах соответственно).

Будет задействована трасса для кольцевых гонок (категория FIA Grade 2): длина 4086 м, ширина 12 м, перепад высот 17–20 м.

Время проведения заездов:

• в субботу (18 июля) — с 10:00 до 18:40;
• в воскресенье (19 июля) — с 10:00 до 17:36.

Подробное расписание гоночных дней

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Ленинградская область, Приозерский район, Сосновское сельское поселение, гоночная трасса «Игора Драйв» (54 км от Санкт-Петербурга по Приозерскому шоссе). Место на карте / Схема проезда.

Подробности: motoring.ru

 

19 июля — второй этап СКГ СПБ.

Серия кольцевых гонок (СКГ-СПб) — региональное соревнование по кольцевым автогонкам, проводимое на гоночной трассе «Автодром Санкт-Петербург». Под разными названиями гоночная серия проходит с 2010 года. Подготовив автомобиль для соревнований в своем регионе, по желанию, спортсмен может вполне успешно выступать на любых других трассах в стране и претендовать на присвоение спортивных званий. 

Классы автомобилей: «Национальный», «Туринг» и «Туринг-лайт». 

Характеристики трассы: длина круга 3073 м, направление движения — против часовой стрелки. Первая стартовая позиция при старте с места — с левой стороны. Количество кругов: первая гонка — 12 (дистанция 36,8 км), вторая гонка — 14 (дистанция 43 км).

Программа мероприятия:

09:00-09:10 — разминка класса «Национальный».
09:15-09:30 — разминка классов «Туринг Лайт», «Туринг».
09:40-09:55 — квалификация класса «Национальный».
10:00-10:15 — квалификация классов «Туринг Лайт», «Туринг».
10:30-10:40 — брифинг.
11:10 — первая гонка класса «Национальный».
12:10 — первая гонка классов «Туринг Лайт», «Туринг».
13:20 — вторая гонка класса «Национальный».
14:30 — вторая гонка классов «Туринг Лайт», «Туринг».
15:30 — награждение.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: «Автодром Санкт-Петербург» (расположение на карте, как добраться).

Подробности: skg-spb.ru

International MotoRing Cup СКГ СПБ 

Они будут регулировать движение на участке от остановки «Красные казармы» до Кипарисово-2.

Девять светофоров теперь будут регулировать движение на участке федеральной трассы длиной около 17,5 км от «Красных казарм» до Кипарисово-2. Два новых светофора установили на остановке «Красные казармы» и в районе поворота с трассы на улицу Анисимова в Вольно-Надеждинском. Третий появился на повороте к Сиреневке. Светофоры пока не работают, сообщает издание «Новости на VL.ru».

На повороте к улице Анисимова в Вольно-Надеждинском светофор просился давно — в 2017 году закрыли разворот на Соловей-Ключ, там тоже сделали регулируемый перекресток. А разворачиваться водителям предложили там, где нет ни разметки, ни лееров, ни светофора, ни даже освещения. Из-за неудобного поворота через скоростную трассу здесь регулярно случались ДТП, в том числе со смертельным исходом. Отметим, что с 2012 года в районе поворота к Соловей-Ключу собираются строить развязку. Но пока проекта и денег нет.

Светофор в районе «Красных казарм» установили на месте пешеходного перехода, где действует ограничение скорости до 50 км/ч, установлена камера фиксации нарушений и находится выезд со стоянки для большегрузов. Никаких примыканий к дороге на участке нет.

Напомним, в прошлом году в Вольно-Надеждинском установили два светофора, которые собирали огромные пробки на трассе, их пришлось перенастраивать. Но и сейчас в выходные поток в обе стороны очень плотный.

Места установки новых светофоров Светофор в районе остановки «Красные казармы» 

8 августа — УТС в формате дуэли «Уральский грунт 2020».

Учебно-тренировочный сбор, где формат гонки — дуэль. Зачетные классы автомобилей: «Стандарт», «Тюнинг», «Классика», «Свободный», «Спорт». Принять участие может любой автолюбитель с соблюдением противовирусных мероприятий.

«Уральский грунт» — это:

• гонка на специальной подготовленной трассе с крутыми поворотами и перепадом высот;
• хороший обзор трассы для зрителей (не выходя из своего автомобиля); 
• традиционные полевая кухня и мобильная кофейня;
• уголок с фирменной атрибутикой и бесплатными сувенирными наклейками.

Программа мероприятия:

09:00-11:00 — регистрация участников, технические проверки.
09:30-11:55 — ознакомительные заезды.
12:00 — брифинг.
12:10 — квалификационные заезды.
16:00 — основные заезды.
20:30 — награждение победителей.

Предварительная регистрация производится по ссылке.

Стартовый взнос с предварительной заявкой — 2000 рублей, для девушек и юношей до 18 лет — 1000 рублей.

Вход для зрителей — свободный, обязательно соблюдение дистанции, использование масок. Антисептик находится в штабе и около онлайн-табло.

Место проведения: г. Арамиль, ул. Пролетарская, 82Б/1, АСК «Арамиль» (схема проезда). Координаты: 56.713010, 60.835753.

Подробности: vk.com/driveracing 

 

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Июль этого года прошел стабильно. Как всегда, в сезон покупают различные машины. У покупателей есть время посмотреть, оценить и понять, нужен ли тот или иной автомобиль в семье.

Спросом пользуются все те же Toyota: Corolla, Carina, Vitz и другие мололитражки. Среди Nissan смотрят и берут также малолитражные авто. Появился спрос на работяг — это такие микроавтобусы, как Toyota Noah, Lite Ace, Nissan Serena, Honda Stepwgn и другие.

Среди автомобилей в сегменте до 500 тысяч рублей тоже предпочитают малолитражные, так как цены на бензин, к сожалению, не падают. Варианты минивэнов, хэтчбеков, кроссоверов, микроавтобусов тоже рассматривают и, соответственно, тоже покупают. Среди этой категории можно выделить Toyota Noah, Voxy до 2005 года, Nissan Serena до 2006-го и тому подобные автомобили. Японский модельный ряд очень велик, так что писать можно бесконечно.

Авто стоимостью около миллиона рублей рассматривают реже, но тоже берут, и здесь, конечно, большую конкуренцию друг другу составляют Toyota, Nissan, Lexus. За 1,2 млн можно купить Nissan Serena от 2012 до 2016 года, за ту же сумму Toyota Alphard будет только 2008-2010 годов, 2012-го — максимум.

В целом можно сказать, что рынок не стоит на месте и работает по полной. Но в августе ожидается небольшой спад продаж, так как начинается сезон отпусков. А вот от сентября и октября все ожидают активных продаж.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Mazda Efini MS-8 1994 г.	2,0 л бензин автомат передний	135 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Toyota Corona Premio 1996 г.	1,8 л бензин автомат передний	215 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2007 г.	1,5 л бензин автомат передний	245 000 руб.
	Mitsubishi Lancer Cedia 2007 г.	1,5 л бензин автомат передний	245 000 руб.
	Toyota Platz 2003 г.	1,5 л бензин автомат передний	255 000 руб.
	Nissan March 2008 г.	1,2 л бензин автомат передний	255 000 руб.
	Nissan Avenir Salut 2000 г.	1,8 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Toyota Mark II 2000 г.	2,0 л бензин автомат задний	265 000 руб.
	Toyota Funcargo 2003 г.	1,3 л бензин автомат передний	295 000 руб.
	Toyota Corolla 2006 г.	1,3 л бензин механика передний	320 000 руб.
	Honda CR-V 1997 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	345 000 руб.
	Nissan Tiida Latio 2010 г.	1,5 л бензин автомат передний	355 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2005 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	410 000 руб.
	Toyota Ractis 2010 г.	1,3 л бензин автомат передний	465 000 руб.
	Nissan Note 2015 г.	1,2 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	Toyota Wish 2003 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	515 000 руб.
	Toyota Harrier 1999 г.	2,2 л бензин автомат передний	545 000 руб.
	Toyota Prius 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	550 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Daihatsu Atrai 2017 г.	бензин автомат 4WD	600 000 руб.
	Honda Fit 2017 г.	1,3 л бензин автомат передний	615 000 руб.
	Nissan X-Trail 2007 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	698 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Lexus GX460 2010 г.	4,6 л бензин автомат 4WD	1 900 000 руб.

Объявления на авторынке Хабаровска на Монтажной

Цены на машины в Хабаровске — все объявления

Авторынок Хабаровска в июле 2020 года Авторынок Хабаровска в июле 2020 года  Авторынок Хабаровска в июле 2020 года Авторынок Хабаровска в июле 2020 года  Авторынок Хабаровска в июле 2020 года Авторынок Хабаровска в июле 2020 года 

Предприятие было рассчитано на выпуск 100 тысяч машин в год.

Арбитражный суд признал банкротом расположенный в Михайловске Ставропольского края автозавод «Ставрополь-Авто». Решение вынесено еще 27 июля, сейчас идет прием требований от кредиторов, следует из выгрузки на сайте федерального реестра сведений о банкротстве. 

Следующий этап — распродажа имущества завода для покрытия долгов перед кредиторами. Собственно, как говорится в материалах, один из объектов уже реализован — это принадлежавшее заводу нежилое помещение площадью 100 кв. м недалеко от Третьего транспортного кольца Москвы, его продали всего за два с небольшим миллиона рублей.

На «Ставрополь-Авто» в 2017-2018 годах по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) собирали рамные внедорожники DW Hower H3 и H5 — копии китайских Great Wall Hover H3 и H5. Предприятие не выпускает продукцию с декабря 2018-го.

С осени 2019 года завод требовал признать банкротом Московский индустриальный банк (МИН-Банк), которому тот задолжал 6,8 млрд рублей. Этот банк был соинвестором предприятия и некоторое время владел 30-процентной долей в нем, однако в итоге вышел из капитала компании. Также из капитала вышла офшорная фирма Intercar Investment Establishment, зарегистрированная в Лихтенштейне. Нынешними собственниками являются ООО «ОАК» (99%), Мухадин Дерев (0,5%) и Ахмет Сугаипов (0,5%). И фирма, и оба физлица связаны с черкесским автопроизводителем Derways.

«Ставрополь-Авто» — это огромный современный завод, который построили под выпуск 100 тысяч автомобилей в год. Однако за свою короткую историю предприятие собрало лишь 2,5 тысячи DW Hower.

В сентябре 2019 года сообщалось, что власти Ставропольского края будут способствовать перепрофилированию автозавода в Михайловске в технопарк.

Рамный Hover в России вновь начали производить с весны 2020 года — правда, это уже делает завод Haval в Узловой Тульской области. В нынешней инкарнации модель называется Haval H5.

Проблемы «Ставрополь-Авто» связывают с крахом самого МИН-Банка, который принадлежал московскому предпринимателю Абубакару Арсамакову. С января 2019 года МИН-Банк находится под процедурой санации, инициированной Центральным банком РФ.

Завод «Ставрополь-Авто» DW Hower H3 (копия Great Wall Hover H3)   DW Hower H5 (копия Great Wall Hover H5) Завод «Ставрополь-Авто»