Carpetplanet.Ru

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) предложение установить запрет на прямые онлайн-продажи автомобилей производителями и дистрибьюторами. Это ограничение автодилеры считают необходимым внести в национальный план по развитию конкуренции на 2026-2030 годы, сообщает газета «Ведомости».

В РОАД свою позицию объясняют необходимостью защитить потребителей и поддержать конкуренцию в авторитейле.

Ранее в правительстве РФ сверстали проект распоряжения об утверждении национального плана по развитию конкуренции на ближайшие пять лет. В нем заложено, что к 2027-му доля прямых онлайн-продаж автотехники от производителей и дистрибьюторов составит не менее 5%.

По данным «Автостата», в 2024-м в России было продано 1,57 млн новых легковых автомобилей.

В РОАД прямыми продажами называют реализацию машины, когда право собственности на нее переходит непосредственно от производителя или дистрибьютора к конечному покупателю. В организации отмечают, что только дилеры имеют необходимые мощности для ремонта и сервисного обслуживания автотехники.

Известный американский музыкант Канье Уэст решил поздравить «коллегу по цеху» — рэпера 2 Chainz (настоящее имя Таухид Эппс) с днем рождения, подарив ему вездеход Sherp Pro российской разработки.

Об этом 2 Chainz написал на своей страничке в соцсети Instagram. По его словам, подарок он обнаружил утром возле своего дома. Поскольку Уэст — человек глубоко верующий, на машине присутствует табличка с цитатой из Библии: «Надейся на Господа всем сердцем твоим и не полагайся на разум твой. Во всех путях твоих познавай Его, и Он направит стези твои». Стоит отметить, что до дня рождения 2 Chainz еще больше недели: он увидел свет 12 сентября 1977 года.

Вездеход Sherp в модификации Pro оснащают 1,5-литровым японским дизельным двигателем Kubota мощностью 44 л.с., работает он с 5-скоростной «механикой», привод — полный, главное отличие от других версий — алюминиевый кузов, у остальных он стальной.

Органы управления «Шерпа» — две педали и два рычага. Помимо снега, грязи и болот вездеход преодолевает преграды высотой до 70 см. Благодаря огромным колесам, диаметр которых 160 см, он может плавать по воде. 

Производство вездехода разработки питерского конструктора Алексея Гарагашьяна налажено как в Северной столице, так и в Киеве. Его эксплуатируют как частные клиенты, так и МЧС России и Украины. Цена на Sherp Pro начинается от 6 750 000 рублей.

Канье Уэст (слева) вместе с 2 Chainz Подаренный Канье Уэстом вездеход Шерп  Подаренный Канье Уэстом вездеход Шерп Подаренный Канье Уэстом вездеход Шерп 

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

В Гонконге экскаватор хотели погрузить на глубину, но он сорвался со строп 🙁

В США подростки сделали аттракцион из старого заднего моста.

В Махачкале упавшее дерево превратило Ладу из седана в кабриолет.

Посмотрите, как четко сработала система стабилизации на Toyota Land Cruiser 200.

Мастер-класс по контраварийному вождению в исполнении водителя грузовика.

Попытка угона машины у подъезда окончилась полным фиаско для угонщика.

Загадочная картина: пожилой еле передвигающийся пешеход выгуливает такую же медлительную черепаху.

В Австралии при буксировке оторвали бампер дорогущему спорткару Мазерати. История умалчивает, зачем он сунулся на пляж.

В США поезд оторвал тягач от полуприцепа, когда они застряли на путях.

Мотоциклист избежал травм, вовремя спрыгнув с байка.

Старые модели ВАЗ постепенно выходят из обращения. На их место пришли новые Лады и «корейцы».

Дром составил рейтинг «Топ-10 в продаже автомобилей в России». Результаты получены благодаря анализу собственной базы в 4,5 млн объявлений за 2015 год и восемь месяцев 2020 года. В исследовании учитывались как новые, так и подержанные машины.

Всероссийский Топ-10 в продаже автомобилей на Дроме за 2015 год и восемь месяцев 2020 года выглядит так:

	Модели а/м в 2015 году	Модели а/м в 2020 году
1	ВАЗ-2107	Lada Granta
2	ВАЗ-2114 (Lada Samara)	Toyota Camry
3	ВАЗ-2110	Hyundai Solaris
4	Toyota Corolla	Lada Priora
5	Toyota Camry	Kia Rio
6	Ford Focus	Toyota Corolla
7	Lada Priora	Ford Focus
8	ВАЗ-2109	ВАЗ-2114 (Lada Samara)
9	Toyota Mark II	ВАЗ-2107
10	ВАЗ-2106	Toyota RAV4

Из года в год теряют позиции в рейтинге Лады-2106, -2107, -2109, -2110 и -2114. Они постепенно выходят из обращения в связи с возрастом и техническим состоянием и уступают места отечественным преемникам — Гранте (первое место), Приоре (четвертое место), Калине (11-е место) и в перспективе Весте.

Стоит отметить попадание в Топ нынешнего года корейских марок. Kia Rio за пять лет поднялся с 39-го на пятое место, а Hyundai Solaris — с 32-й строчки рейтинга на третью. По мнению экспертов Дрома, такой стремительный рост популярности вызван удачным дизайном и более низкой ценой в сравнении с европейскими и японскими аналогами. 

Анализ базы автомобилей на вторичном рынке показывает, что предпочтения покупателей в разных макрорегионах страны отличаются. 

В центральных регионах, а также в Москве и Санкт-Петербурге, лидерами стали модели корейских автоконцернов — Hyundai Solaris и Kia Rio. Основную конкуренцию им на вторичном рынке составляет Ford Focus. В Свердловской и Челябинской областях становится больше представителей АвтоВАЗа (Lada Priora, ВАЗ-2110, ВАЗ-2114).

На Дальнем Востоке весь Топ-5 2020 года занимают автомобили исключительно японского производства. На смену устаревшим Toyota Mark II и Toyota Corolla пришли Honda Fit (поднялся с третьего на первое место по популярности в Приморье), Nissan Note и универсал Toyota Corolla Fielder. На второе место в рейтинге поднялась Toyota Prius, которая с каждым новым поколением обретает все большую популярность в ДФО.

— Стоит отметить, что Honda Fit и Nissan Note относятся к категории автомобилей с небольшими по объему двигателями, зачастую в гибридных модификациях. Связано это как с распространением таких машин в Японии, откуда их экспортируют, так и со снижением курса рубля, приводящим к увеличению ввозных пошлин и других платежей. Тенденция к обновлению автопарка на Дальнем Востоке сопряжена с тенденцией на снижение стоимости и класса используемых автомобилей, — поделился аналитик Дрома Игорь Олейников. 

В Сибири японские автомобили «разбавлены» отечественным автопромом. В Новосибирской области Топ-3 не претерпел изменений с 2015 года. По-прежнему самыми востребованными остаются Toyota Corolla, Toyota Camry и ВАЗ-2107. Но если в 2015 году Лады-2107, -2109 и -2106 занимали места с третьего по пятое в Новосибирской области, то в 2020 году на четвертое место поднялась Honda CR-V.

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

В Тольятти грузовик МАЗ вез металлолом с огоньком.

Еще одно «огненное» видео: девушка решила отомстить бывшему, залила салон его Гранд Чероки бензином и… В общем, не все рассчитала.

В Мексике наркокартели недовольны усилившейся борьбой с ними со стороны властей. Поэтому одна из крупнейших ОПГ решила показать свои силы — броневики и десятки бойцов. Еще раз: на видео не армия и не полиция, а незаконные вооруженные группы наркокартеля. С мигалками.

Когда голова умеет нестандартно мыслить. Индия.

В США водитель Toyota RAV4 попал в аварию буквально на ровном месте. Хорошо, что не пострадал.

Неприятная неожиданность в Канаде.

В Китае водитель большегруза очень неловко сдавал задним ходом на трассе. Зря…

Рычаги подвески на BMW X7, оказывается, сделаны из фольги.

Прекрасный помощник по хозяйству.

Страховая сказала: «Списать!» — но китайские жестянщики не согласились.

15 лет назад был представлен первый в мире гибридный премиальный кроссовер — Lexus RX 400h. С тех пор во всём мире продано более 475 000 гибридных моделей серии RX, в России – 10 844 автомобиля.

Сочетание инновационных экологичных технологий, призванных снизить расход топлива, и опций премиального автомобиля определили успех Lexus RX 400h в России с момента выхода на рынок в 2005 году. В премиальном кроссовере мощность и плавность хода сочетаются с низким расходом топлива благодаря технологии самостоятельной зарядки аккумуляторов.

На сегодняшний день это самая популярная модель премиальных гибридных автомобилей на российском рынке.

После успеха первого поколения RX 400h бренд расширил линейку гибридных версий в России  – были предложены модификации среднеразмерного NX и компактного UX. В общей сложности с 2005 года по сегодняшний день на российском рынке реализовано 16 900 гибридных автомобилей.

Мощность гибридного привода

Инновационная гибридная система, которая впервые появилась у RX 400h, соединила 3,3-литровый бензиновый двигатель и два электромотора. Более того, автомобиль обладает подключаемым полным приводом. Общая мощность достигла 211 л. с.

В современном поколении модели Lexus RX 450h место предшественника занял 3,5-литровый двигатель V6, увеличив мощность гибридной системы до 313 л. с. Несмотря на это, показатель экономичности улучшился: расход топлива RX 450h в смешанном цикле составляет всего 5,3 литра на 100 км. При этом автомобиль смог сохранить и свою динамику, набирая скорость 100 км/ч всего за 7,7 сек.

Интеллектуальная зарядка

Гибридный привод Lexus отличает интеллектуальная система, которая комбинирует энергию электричества и бензинового двигателя. Она позволяет достичь максимально эффективного расхода топлива, а при движении на малой скорости в условиях города — снизить выбросы автомобиля почти до нуля.

Заряд электрического аккумулятора гибрида Lexus происходит не только во время движения, но и во время торможения: система рекуперации превращает тепло от трения колодок о тормозные диски в ещё больший заряд энергии.

Управляемость в приоритете

В рамках презентации RX 400h в 2004 году ведущий инженер проекта Lexus Осаму Садаката подчеркнул: «Я думаю, что гибридные технологии будут развиваться и всё шире использоваться на рынке. На данный момент самая большая проблема состоит в том, чтобы понять, как использовать топливо максимально эффективно и одновременно добиться ещё более высокой мощности. Именно этот принцип стал основой RX 400h и позволил сделать процесс вождения таким приятным».

Данный принцип обеспечивает успех модели и по сей день. Lexus RX 450h предлагает все преимущества экологичного транспорта, при этом автомобиль отличается прекрасной управляемостью как в городе, так и на загородных трассах.

Постоянное улучшение подобных качеств гибридов является приоритетной задачей Lexus. Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) объединяет все системы, отвечающие за контроль движения, включая систему полного привода и гибридную силовую установку. Помимо превосходной управляемости, данный подход обеспечивает низкий расход топлива, позволяя владельцам самозаряжающихся гибридов совершать комфортные путешествия на дальние расстояния.

Шаг в будущее автомобилей

Создание RX 400h сыграло большую роль и в разработке транспортных технологий будущего. Появление самозаряжающихся гибридов Lexus связано с растущей необходимостью улучшать экологические показатели автомобилей. Инженеры бренда непрерывно совершенствуют уникальные силовые системы с наименьшим количеством выбросов углекислого газа в природу.

За 15 лет Lexus стал одним из технологических лидеров в области альтернативных двигателей, представив помимо гибридных силовых установок концепцию автомобилей на водородных топливных элементах (LF-FC) и концепцию электромобилей будущего (Lexus Electrified).

Все новые технологии Lexus объединяет многолетний опыт бренда в разработке экологичных гибридов, первым из которых стал уже легендарный RX 400h.

Настоящий успех — признание клиентов

Lexus RX остаётся одной из самых продаваемых моделей Lexus, она же стала источником вдохновения для создания среднеразмерного NX и компактного UX, которые тоже имеют модификации с гибридной силовой установкой. 

На правах рекламы

 

Mazda Motor 10 июля провела мировую премьеру компактного кроссовера CX-5 нового (третьего по счету) поколения, заводской код — KI.

Новинку представили в спецификации для Европы, поскольку именно на этот континент в основном и рассчитан CX-5.

Габаритные длина, ширина и высота третьего CX-5 — 4690, 1860 и 1695 мм соответственно, изменение параметров относительно предшественника — +140, +20 и +35 мм соответственно. Колесная база составляет 2776 мм, +76 мм.

В несущей структуре кузова CX-5 KI частично сохранены элементы от модели уходящего образца. Схема подвесок также принципиально не изменилась: передняя — типа Макферсон, задняя — многорычажная.

Увеличение габаритов позволило сделать салон просторнее, а багажник — вместительнее (его длина возросла на 51 мм, объем — на 66 литров, до 502).

Все наружные панели кузова новые, формируют более замысловатый стиль, в фирменном ключе автомобилей Mazda последней волны. Изменение экстерьера по сравнению с предшественником можно охарактеризовать как эволюционное. Новомодных фишек вроде выдвижных дверных ручек или матричных фар дизайнеры и конструкторы японского автопроизводителя внедрять не стали. Остались более удобные ручки под естественный хват и светодиодные блок-фары. Однако пластика поверхностей хитроумная: обратите внимание на наплывы в углах бамперов или на резкую грань-подштамповку в нижней части передних дверей.

В Mazda говорят, что сознательно не стали экспериментировать с дизайном, поскольку CX-5 и так пользуется высоким спросом: за 13 лет с момента выхода кроссовера первого поколения он разошелся в количестве 4,5 млн экземпляров (в среднем по 346 тысяч в год).

Базовым для нового CX-5 станет 2,5-литровый бензиновый мотор SkyActiv-G, в спецификации для Северной Америки его мощность составляет 187 л.с., крутящий момент — 251 Нм. Для Старого Света будет предлагаться дефорсированная до 140 л.с. и 238 Нм версия, при этом дополненная 24-вольтовым стартер-генератором, который добавляет мощности и крутящего момента при трогании и на разгоне. Еще одна особенность европейской версии — педаль тормоза без механической связи с соответствующей системой (то есть она работает по проводам).

Кроссовер будет предлагаться с передним или полным приводом. Коробка передач во всех случаях 6-ступенчатая автоматическая.

На 2027 год запланирован выход CX-5 с инновационным двигателем Skyactiv Z, который будет отличаться «идеальным сгоранием топлива», его установят в кроссовер в составе с гибридной системой.

Первой новый CX-5 получит Европа — в ЕС продажи новинки стартуют в конце 2025-го. На другие рынки ее выведут в 2026-м.

Mazda CX-5 уходящего поколения KF производят с 2016-го.

SAIPA, второй по величине автоконцерн Ирана, готовит к производству новую модель — субкомпактный кроссовер SP100 Cross Country. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

SP100 Cross Country построен на базе выпускаемого уже два года седана SAIPA Roham, но имеет кузов типа «пятидверный хэтчбек». Машина подготовлена для езды по легкому бездорожью — у нее повышенный клиренс и обвес из неокрашенного тисненого пластика.

Длина автомобиля — около четырех метров. 

Платформа, на которой построены Roham и SP100 Cross Country, собственной разработки SAIPA. Для обложенной международными санкциями страны очень важна технологическая независимость. Дизайн этого автомобиля также разработан местными дизайнерами, хотя и напоминает некоторые корейские и китайские модели. 

Для SP100 Cross Country предложат два бензиновых мотора мощностью 108 и 156 л.с., они будут сочетаться с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-диапазонным «автоматом». Привод — только передний, трансмиссия 4×4 не предусмотрена в принципе.

Продажи новинки на родном для нее рынке стартуют в 2021 году.

Ранее по теме:

• Peugeot 301 послужил «донором» для нового иранского автомобиля;
• В Иране решили снять с производства «Пежо» 33-летней давности.

SAIPA SP100 Cross Country SAIPA SP100 Cross Country  SAIPA SP100 Cross Country SAIPA SP100 Cross Country  SAIPA SP100 Cross Country SAIPA SP100 Cross Country  SAIPA SP100 Cross Country SAIPA SP100 Cross Country  Выпускаемый с 2018 года седан SAIPA Roham Выпускаемый с 2018 года седан SAIPA Roham 

Японская компания Mugen представила новый комплект доработок для хэтчбека Honda Civic образца 2020 года.

Для улучшения стиля и оптимизации аэродинамики доступны карбоновая передняя решетка, которая закрывает стандартную, задний диффузор, а также передняя нижняя, боковая и задняя юбки. На заднюю дверь можно установить спойлер.

Отдельно Mugen предлагает светодиодные задние фонари с различными конфигурациями освещения. Также можно приобрести корпуса боковых зеркал из углепластика.

Сзади внимание привлекает весьма необычная конфигурация выхлопной системы. Мало того что два крупных патрубка установлены по центру, так они еще получили нетривиальную шестиугольную форму.

Civic можно украсить одним из двух комплектов 19-дюймовых легкосплавных дисков. Еще одна мелочь — набор фирменных колесных гаек. Если говорить о функциональности, то можно присмотреться к тормозным дискам и колодкам Mugen Type S.

Салону уделено меньше внимания, но там тоже не обошлось без изменений. Клиенты Mugen смогут выбрать карбоновую отделку руля, ковшеобразные сиденья MS-R, фирменную кнопку запуска двигателя, накладки на пороги и коврики.

Комплект аэродинамических доработок стоит 204 600 иен (=144 000 рублей) в некрашеном виде и 237 600 иен (= 168 000 рублей) — окрашенный под цвет кузова.

Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen Honda Civic Mugen  Honda Civic Mugen              

Министерство экономического развития сообщило о 36 ДТП в России с участием беспилотных автомобилей за время эксперимента с их тестированием, который проводился с апреля 2022 года по ноябрь 2024-го.

Подробности публикует РБК. Издание ссылается на письмо министра экономического развития Максима Решетникова, направленное главе российского правительства Михаилу Мишустину.

Так, по данным Минэкономразвития, из 36 происшествий 26 произошли, когда беспилотники находились в автоматизированном режиме управления, при котором водитель вмешивался в процесс только в случае необходимости.

Еще 10 инцидентов случились, когда испытатель управлял беспилотным автомобилем в ручном режиме. Уточняется, что два ДТП произошли по вине беспилотника, остальные — по вине «другого участника».

В письме также приводятся данные о других показателях эксперимента. За время его действия роботакси совершили более 92 тысяч поездок, из них 70 тысяч — на федеральной территории «Сириус», 20 тысяч — в Иннополисе, 2 тысячи — в московском районе Ясенево.

Также уточняется, что в ходе эксперимента выполнялись поездки с водителем-испытателем на пассажирском сиденье (ВАТС-1), а также на беспилотных автомобилях, которые управляются оператором дистанционно и не требуют нахождения водителя в салоне (ВАТС-2).